央广网北京12月1日音讯（记者王晶）农村公路是我国磨灭范围最广、服务东说念主口最多、公益性最强的交通基础设施，在我国“四好农村路”提议第十年之际，《新时期的中国农村公路发展》白皮书发布。交通运载部谈判精致东说念主在国新办新闻发布会上暗示，2014年以来繁重地区新改建农村公路跨越140万公里，新增跨越4万5千个州里和建制村通客车，2019年实现具备条目的州里和建制村通硬化路，2020年实现具备条目的州里和建制村全部通客车，实现了小康路上不让任何一个场合因为交通而掉队的情愿。

贵州黔西：盘猴子路周折周折（图片开头：CFP）

十年来我国新改建农村公路250万公里

伸开剩余83%

数据知道，十年来，我国新改建农村公路250万公里，限度到2023年底，农村公路总里程达到了460万公里，具备条目的州里和建制村全部通硬化路，酿成了一条县说念相同城乡、乡说念交游交汇、村说念抵田连户的农村交通基础设施辘集。

交通运载部笼统规划司精致东说念主侯振兴暗示，交通运载部坚合手围绕中心、服务大局，充分施展农村公路的先行作用，连续加速繁重地区交通发展。

第一句话是路更好走了。经过多年勤恳，搭建了通村畅乡、连片成网的农村交通基础设施辘集，构建了普惠公说念的农村运载服务体系，农民出行从“走得了”到“走得好”，农村物流从“运得出”到“运得畅”。农村地区“行路难”的问题得到历史性科罚。

第二句话是乡村更好意思了。“四好农村路”串联起城市和乡村，裁汰了城乡间的时空距离，周转了农村地区文化、旅游等特质资源，推动农村地区“因路而兴”“因路而富”“因路而好意思”，让乡村振兴的动能更足。“四好农村路”助力优化村镇布局，留下了乡韵乡愁，促进了乡风精采，改变了农村面庞，助力绘就宜居宜业和好意思乡村的新画卷。

第三句话是老匹夫更富了。农村地区交通条目的合手续改善，眩惑了成本、形貌和东说念主才向农村流动，创造了更多奇迹契机，拓宽了农民大家致富增收渠说念，让老匹夫的糊口卓越越红火，党心民意贴得更紧、更近。各地通过农村公路建设诱骗强大农民就近奇迹致富，“四好农村路”成为了名副其实的民生工程、民意工程。

安徽铜陵：农林村公路（图片开头：CFP）

十年累计完成农村公路固定钞票投资4.3万亿元

频年来，“四好农村路”建设成效显赫，农民大家获取感、幸福感、安全感连续增强，农村公路成为老匹夫家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。谈及十年来我国在鼓吹“四好农村路”的建设发展中弃取的具体方法，交通运载部副部长李扬先容，从国度层面，先后印发了《对于推动“四好农村路”高质地发展的指挥办法》等一系列具有指挥真谛真谛的策略性文献，配置磨灭多畛域的农村公路策略体系。现在世界有16个省（区、市）王人出台了省级的农村公路条例等场合性功令，为农村公路的发展竖立了精采的法律基础。

同期，深切更正改变，落实《国务院办公厅对于深切农村公路管制养护体制更正的办法》，现在各省省级层面出台的更正实施决议比例100%。彩选了167个管制养护体制更正试点单元进行更正探索，以酿成可复制可扩充的好的熏陶。

此外，强化资金保障，转机各方资源，酿成发展的协力，尤其是在资金筹措方面，十年来，中央累计在农村公路畛域插足车辆购置税资金7461亿元，重心用于繁重地区，世界累计完成农村公路固定钞票投资4.3万亿元，渐渐构建了以环球财政插足为主、多种渠说念扶持的农村公路发展资金保障步地。

“咱们还把‘四好农村路’发展主动融入农村地区的产业、物流、环境、特质经济的大生态体系中，推动客货邮和会发展。空闲发展‘农村公路+’模式，服务撑合手乡村全面振兴，为乡村全面振兴施展交通中国式当代化开路时尚的紧要作用。”李扬先容，“我到过中国的不少县村，看到许多农村路通过客货邮和会发展，把当地的农村特质家具通过网上销售，包括带货直播等方式扩充出来，把农村公路的发展与运载和旅游、生态建设，包括经济发展，有用地和会在一齐，有劲促进了农民增收致富。”

江西抚州：农村公路周折周折 两侧植被孕育粘稠（图片开头：CFP）

我国农村公路优良中等路率擢升至91.1%

限度到2023年底，农村公路优良中等路率由2013年底的79%擢升到了91.1%。针对农村公路养护资金不及、管制难度大等问题，交通运载部公路局局长周荣峰称，公路畛域有一句话，“三分建，七分养”，这句话也充分诠释了养护责任在农村公路上的紧要性。经过多年的合手续勤恳，农村公路养护责任交上了一张相比好的得益单。限度到2023年底，农村公路优良中等路率由2013年底的79%擢升到了91.1%。多年来，交通运载部在合手续加大养护插足力度的同期，也连续探索应用新模式、新工夫，主要开展了以下几方面的责任：

一是完善养护法式表率体系。交通运载部先后出台了《农村公路养护工夫表率》《农村公路工夫现象评定法式》《农村公路养护预算编制目的》等一系列工夫法式表率，配置起了与现阶段农村公路发展投合乎的工夫法式体系。同期，交通运载部也指挥各地开展了平淡养护，防患养护、开拓养护、专项养护、济急养护等养护工程，明确了养护责任的谈判履行与要求，有用提高了养护责任的表淘气和专科性。

二是强化了养护资金的保障。配置了农村公路平淡养护补助策略以及与里程、养护成本变化等身分谈判联的动态协调机制，提高了燃油税对农村公路养护工程的补助比例。将政府还贷二级公路取消收费后补助资金弃取“以奖代补”的方式支合手各地的农村公路养护，指挥各地用好平衡性迂回支付、税收返还等谈判策略，积极探索将农村公路谈判附庸设施等有收益的形貌与农村公路养护打包，改变资金筹措方式，拓宽资金开头渠说念。通过将农村公路管养纳入政府购买服务指挥性目次，探索期骗农村公路灾毁保障等方式支合手农村公路养护责任。

三是施行科学决策。加强了农村公路信息化建设，推动农村公路养护数字化转型，将养护科学决策纳入到养护责任的全经过、各门径。积极扩充新工夫、新工艺、新材料、新设备在农村公路养护功课中的应用，研发了路面自动化检测车、便携式检测装备。加速鼓吹农村公路路况自动化检测，深切检测数据分析应用，对养护的科学决策提供了数据撑合手。

四是改变了养护的组织模式。有序鼓吹农村公路养护市集化更正，引入了专科化的养护公司，提高养护功课的专科化、机械化、范畴化水平。同期加强农村公路从业东说念主员的技巧培训，促进大家性养护和专科化养护有用集合。饱读舞选择主线公路建设养护与农村公路打捆招标、农村公路片区化养护总承包方式，以及农村公路建设和养护绑缚招标等新式出产组织方式。这一系列作念法王人有用提高了农村公路养护功课的专科性。

发布于：北京市