今天（11月16日）15时30分，在海事部门3艘海巡艇及9艘大马力拖轮的全程留情下，我国首座大型浮式自然气液化安设“NGUYA FLNG”轮在江苏南通凯旋出坞，这也标记着由我国自主设立的最大吨位、最大储气量的新式海上浮式自然气液化安设基本建成。

据了解，浮式自然气液化安设（FLNG）是开导海洋自然气资源的“利器”。该规范概况在远隔陆地的海域平直将开采出的自然气液化并储存，适用于海上大型气田的开导，是海洋工程装备中设立复杂、造价崇高、附加值大的居品之一，被誉为船舶海工行业“王冠上的新明珠”。

这次出坞的“NGUYA FLNG”轮是为意大利一家企业设立的大型浮式自然气液化安设。它垂线间长350米，型宽60米，型深35米。建成后将部署于刚果（布）隔邻海域，满负荷景色下，每天可从隔邻气田禁受约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）自然气。现在内行仅有5艘浮式自然气液化安设（FLNG）干预运营。

作家：唐高林