3号线(镇安～中猴子园)——2024.08.23

3号线(联和～佛山大学)——2024.08.23

宁可分两段，不肯开又停？

终于，佛平地铁3号线后通段负责敞开，南海、禅城的地铁线网获取了进一步的完善，但仔细一看泄露图，怎么分开了两段？

自从2022年底敞开以来，佛平地铁3号线为佛山中心三区，尤其是顺德增多了很多消失。

终于，恭候了快要两年的技巧，F3的后通段敞开，增多桂城站换乘广佛线，无谓在东平绕一大圈能力去广州市区了。

由于佛山高铁站的过程问题，此次3号线分红两段敞开，主段为顺德学院站~中猴子园，单程行驶技巧约为62分钟，岑岭行车拆开在6分钟以内，低峰则为约9分钟；北段为联和~佛山大学，单程行驶约21分钟，全天行车拆开约为9分钟。

↑ 还莫得地铁的佛山西站

由于分开了两段，假如要从北段到南段，要怎么解决？现在设施有两个。

一个是公打法驳，乘客不错坐到中猴子园或者联和站，再乘坐接驳公交前去另一站后络续搭乘。

另一种则是通过广东城际，乘客不错在佛山西站换乘广肇城际，前去张槎/顺德北(东平)站等再换乘地铁。

这两种决策相同的是，每一段的票价王人要分开支付，以佛山大学~大良钟楼为例，需要支付这3段：

公交决策：

· 地铁——佛山大学~联和

· 公交——联和～中猴子园

· 地铁——中猴子园～大良钟楼

城际决策：

· 地铁——佛山大学~佛山西站

· 城际——佛山西站～顺德北

· 地铁——东平～大良钟楼

诚然，乘坐城际不错放肆挑选有地铁换乘的车站下车，若是要省钱，张槎站下车，F2-F3也不错。

在票价方面，诚然是公交决策相比合理，城际的话若是看准班次，亦然相比省技巧的~

佛山3号线后通段敞开明，全线的换乘站增多到4个(不计城际/火车)，从北到南永别为桂城站(广佛线)、湾华站(佛山2号线)、东平站(广佛线)、北滘公园站(广州7号线)，乘客出行愈加大概。

此次敞开的F3后通段，一共有13个站点，JC就挑几个相比特别的大概先容：

桂城站，与广佛线换乘，设有节点，但现在只可GF→F3。

孝德东站：畅达佛山机场，畴前本站也称为“佛山机场站”，但以后佛山机场将会搬到直爽，成为“珠三角主线机场”。

佛山西站：可换乘南广、贵广高铁，以及广肇城际，异日还能畅达佛平地铁4号线。

佛山大学站，本站最启动定名为“佛科院仙溪校区”，自后大学更名后变为“佛山大学仙溪校区”，再自后改为如今的站名。

接下来，就给民众望望还是绝版的，对于F3后通段的相片吧~

↑ 独一广佛线的桂城站

↑ 裸露尽头站的镇安站

异日，佛山3号线全线交融后，全长约69.5km，车站共有37座，将禅城、顺德、南海三个区的中枢性段畅达起来。

不知说念，佛山高铁站什么技巧能力责罚呢，也总不成换来换去吧……